Dette er sterke argumenter for at IAG dumper sine Norwegian-aksjer

80 prosent avkastning og 260 millioner kroner i gevinst på to uker. Skulle jo ikke vært mulig. IAG-ledelsen må være himmelfalne.

Who's the boss? Norwegian-sjef Bjørn Kjos (til venstre) og IAG-sjef Willie Walsh. Her fra et luftfartstoppmøte i Brussel i mars i fjor. Foto: Per Thrana
Who's the boss? Norwegian-sjef Bjørn Kjos (til venstre) og IAG-sjef Willie Walsh. Her fra et luftfartstoppmøte i Brussel i mars i fjor. Foto: Per Thrana
Publisert 27. April 2018, kl. 09.44Oppdatert 27. April 2018, kl. 10.32