• Knut Baumann
  • Tore Myhre
Knut Baumann, Norsk Industri og Tore Myhre, NHO
Innlegg

Rammes av brexit-kollaps

Både norske bedrifter og regjeringen bør nå forberede seg på mulig kaos, et brexit uten avtale.

Norge kan bli hardt rammet dersom vi står uten en avtale etter 29. mars neste år. I verste fall kan vi risikere at båtene ikke kan losse, at kontrakter ikke lenger er gyldige, at forsikringen faller bort, at sertifikater ikke lenger gjelder. Ikke bare vil det bli innført toll på varene, de vil også måtte tolldeklareres. Her containerskip som blir losset i havnen Immingham, England.
Norge kan bli hardt rammet dersom vi står uten en avtale etter 29. mars neste år. I verste fall kan vi risikere at båtene ikke kan losse, at kontrakter ikke lenger er gyldige, at forsikringen faller bort, at sertifikater ikke lenger gjelder. Ikke bare vil det bli innført toll på varene, de vil også måtte tolldeklareres. Her containerskip som blir losset i havnen Immingham, England.Foto: Lindsey Parnaby/AFP/NTB Scanpix
Publisert 17. October 2018, kl. 18.39Oppdatert 17. October 2018, kl. 18.39
PDF